الجمعة، 29 يناير 2010

الألاف يحتفلون بفوز المنتخب المصري







جابت شوارع بلطيم الليلة الماضية العديد من القوافل التي تحتفل بفوز المنتخب المصري على نظيره الجزائري بأربعة أهداف نظيفة في الدور قبل النهائي من بطولة كأس الأمم الإفريقية



وتجمع عدة آلاف في ميدان شارع بورسعيد قبل أن ينطلقوا في شوارع بلطيم محتفلين




الجمعة، 22 يناير 2010

الحرفيين

من الأمور السيئة للغاية في المدينة أنه لا توجد مدينة للحرفيين
فتجد بين التجمعات السكانية ووسط البيوت ورشة للنجارة يعاني جيرانها الويلات من صوت المنشار
أو تجد ورشة لتصليح السيارات وتغيير الزيوت
أو تجد منجدا يفترش الشوارع بأكياس القطن والستائر والقطع الخشبية وعندما ينظف القطن تجد الجو كله غبارا
فلماذا لا يتم إلزام كل هؤلاء بالإنتقال إلى منطقة تجمعهم على طرف المدينة بجوار المدينة الصناعية
ألا ينبغي أن يعمم مثل هذا الأمر فلا شك أنها مشكلة متكررة

الخميس، 21 يناير 2010

المعمار

من الأمور المؤسفة أن واجهة بلطيم قديمة وقبيحة
فعندما تدخل بلطيم من جهة الشرق تجد كم كبير من عمارات المساكن الشعبية القبيحة للغاية
مجموعة من العمارات الشبيهة بعلب الكبريت الغارقة في مياه المجاري
وعندما تدخل إلى المدينة ستمر ببعض المناطق الجيدة نوعا ما ولكنك سرعان ما تلحظ بعض المساكن الشعبية القديمة للغاية والتي يقوم السكان فيها بعمليات ترميم من حين لآخر ولكنها تظل قبيحة وشاغلة لمنطقة حيوية للغاية
والذي يغيظ أن القائمين على مشاريع المعمار لا يهتمون بأي لمسات جمالية
سيبنون بعض المساكن في مشروع مبارك
فتجدها أيضا مثل القديمة مجموعة من علب الكبريت القبيحة
ولا أعلم لماذا تكون العمارات التي يبنيها بعض الأهالي بهذا الجمال ولا تكون المساكن التي تبنيها الحكومة كذلك
فهذا بناء وهذا بناء
واللمسات الجمالية لا تستهلك الكثير من التكلفة

الطريق

بلطيم مدينة جميلة في كل شئ إلا شئ واحد
المسئولين عنها
فقد ابتلى الله مدينتنا بمجموعة من العقول الباهتة التي لا تستطيع أن ترى إلا تحت أقدامها ولا تفكر في أمور بسيطة من شأنها أن تحدث تغيرات جميلة للمدينة
وانظر إلى بعض الأمور القائمة الان
رصف الطريق
انظر كيف تركوا الطريق عاما كاملا دون رصف بعد أن أزالوا الأسفلت القديم
فلا هم بدأو العمل بعد أن أزالوه ولا هم تركوا القديم إلى أن يتجهزوا للعمل في الجديد
فتركوا الطريق بحالة يرثى لها لعام كامل تقريبا

مصافي
وها هم الان قد بدأوا في رصف الطريق بعد هذه التوسعة الملحوظة
وفي الحقيقة سيكون الشكل العام جميلا كما هو متوقع بعد الإنتهاء
ولكن انظر ماذا فاتهم
فاتهم أن يعملوا مصافي لمياه الأمطار على جانب الطريق
وبالتالي سيحدث كما كان يحدث وتتجمع المياه على الطريق بهذا الشكل البشع الذي نعرفه
رغم أن عمل هذه المصافي كان سهلا للغاية
وعندما يسير المرء في شوارع بعض المدن الكبيرة ويجد الطريق جافا في الشتاء ويجد هذه المصافي على جانب الطريق كل بضعة أمتار يعلم جيدا كم نحن مظلومين بهذه العقول التي تشرف على الأعمال في مدينتنا
أتربة
انظر بالله عليك إلى سمك طبقة التراب على جانبي الطريق وبعد يوم واحد من عملية الرصف
وهذا التراب هو الذي يتحول إلى الطين الذي يؤذي كل من يمر
مع أن علاج المشكلة يسير
فأولا كان العمال عندما يرفعون هذه الأتربة كانوا يضعونها على جانب الطريق
فمن المنطقي أنه ستعود مع كثرة الأرجل ومع الهواء فكان الواجب عليهم أن يبعدونها
وكذلك يجب مد الأسفلت إلى الشوارع الجانبية الترابية التي تأتي منها الأتربة
وثالثا يجب التنظيف المستمر من مجلس المدينة الذي لا يحرك ساكنا

نظرات

هي نظرات شبه متأمله في بعض الأمور من حولنا التي تلفت النظر وتثير بعض التساؤلات
لماذا فعلوا كذا
لماذا كان الأمر هكذا ولم يكن كذلك
ترى متى سيفكرون في الأمر الفلاني
...
وهكذا

الأحد، 17 يناير 2010

مبارك يفتتح ميناء بلطيم




في زيارة سريعة صباح اليوم افتتح الرئيس مبارك ميناء البرلس في اطار زيارة للمحافظة تتضمن افتتاح محطة المياه بمطوبس أيضا كما يتفقد محطة البحوث الزراعية في سخا

وصل الرئيس مبارك ‬في تمام الساعة التاسعة والنصف من صباح اليوم الأحد 17 يناير 2010 الي ميناء الصيد بالبرلس،‮ وكان في استقباله د‮. ‬أحمد نظيف رئيس مجلس الوزراء،‮ ‬والمشير حسين طنطاوي وزير الدفاع والانتاج الحربي،‮ ‬وانس الفقي وزير الاعلام،‮ ‬والمهندس احمد المغربي وزير الإسكان والمرافق،‮ ‬ود‮. ‬حاتم الجبلي وزير الصحة،‮ ‬وأمين اباظة وزير الزراعة،‮ ‬ومحمد عبد السلام المحجوب وزير التنمية المحلية،‮ ‬ود.نصر علام وزير الري والموارد المائية،‮ ‬واللواء أحمد زكي عابدين محافظ كفر الشيخ‮.‬
وكان الرئيس مبارك قد استهل‮ ‬زيارته الميدانية لكفر الشيخ بافتتاح ميناء الصيد بالبرلس بمركز ومدينة بلطيم‮ ‬،حيث ازاح الرئيس مبارك الستار عن اللوحة التذكارية الخاصة بالميناء،‮ ‬واستمع الرئيس الي شرح من المهندس احمد المغربي وزير الاسكان والمرافق،‮ ‬حيث اكد ان الميناء يستهدف زيادة الطاقة الانتاجية لصيد الاسماك لأكثر من‮ ‬20‮ ‬الف طن سنويا،‮ ‬بالاضافة الي تقليل معدل الفاقد نتيجة سوء التفريغ‮ ‬والتخزين،‮ ‬وكذلك يستهدف الميناء تنظيم حركة سفن الصيد،‮ ‬واقامة مشروعات تكميلية،‮ ‬من خلال اقامة ورش لإصلاح السفن،‮ ‬وتصنيع وتعليب الاسماك،‮ ‬اضافة الي اقامة مصنع للثلج‮. ‬وأضاف المغربي أن تكلفة انشاء الميناء الذي تصل‮ ‬مساحته الي‮ ‬75‮ ‬فدانا،‮ ‬تبلغ‮ ‬50‮ ‬مليون جنيه،‮ ‬ويخدم أكثر من‮ ‬500‮ ‬مركب صيد وهو رقم كبير بالنسبة لعدد السفن العاملة بالمنطقة،وقد بدأ تنفيذ المشروع عام‮ ‬2001‮ ‬من خلال شركة الكراكات المصرية‮ .‬
‮ ‬واشار وزير الاسكان الي ان‮ ‬ميناء الصيد بالبرلس تضمن انشاء عدد من الاعمال البحرية،‮ ‬من بينها اقامة حاجز أمواج بطول‮ ‬630‮ ‬مترا،‮ ‬وحائط بحري بطول‮ ‬118‮ ‬مترا،‮ ‬اضافة الي انشاء‮ ‬6‮ ‬ارصفة بطول‮ ‬1290‮ ‬مترا،‮ ‬فضلا عن عدة اعمال انشائية أخري لحماية قرية البرلس من الامواج بطول‮ ‬330‮ ‬مترا‮ ..‬مؤكدا ان تلك الاعمال تؤمن منطقة برج البرلس من اية مخاوف من إرتفاع مستوي الامواج نتيجة ظاهرة الاحتباس الحراري في المستقبل‮. ‬كما تضمنت المنشآت الخدمية والادارية بالميناء اقامة‮ ‬3‮ ‬ثلاجات سعة‮ ‬15‮ ‬طنا،‮ ‬ومظلة لعرض وبيع الاسماك بمساحة‮ ‬400‮ ‬متر،‮ ‬وكذلك انشاء شبكة تغذية للسفن بالوقود،‮ ‬ومبان لإدارة الميناء وحرس الحدود،‮ ‬والمولدات،‮ ‬بالاضافة الي اقامة مسجد لخدمة رواد الميناء‮. ‬واضاف المغربي انه تطبيقا لمبدأ اللامركزية تم تشكيل أول مجلس ادارة للميناء برئاسة السكرتير العام المساعد للمحافظة،‮ ‬ويضم المجلس في عضويته ممثلي عدد من الجهات الحكومية والشعبية من بينهم رئيس مدينة بلطيم،‮ ‬وشيخ الصيادين بقرية برج البرلس،‮ ‬ورئيس جمعية صيادي المراكب الالية ببرج البرلس،‮ ‬ورئيس الوحدة المحلية بقرية برج البرلس‮ .. ‬وتتولي هيئة الثروة السمكية بالتنسيق مع جمعية الصيادين ومجلس ادارة‮ ‬الميناء تسويق حصيلة الاسماك التي يتم صيدها‮ .. ‬وأشار الوزير الي ان هذا الاسلوب الجديد يحقق النفع للمحافظة،‮ ‬وللصيادين انفسهم‮ .. ‬كما انه قابل للتطبيق في عدد من موانئ الصيد الأخري‮ . ‬واستفسر الرئيس مبارك عن موانئ الصيد الأخري بالمنطقة،‮ ‬فأجاب محافظ كفر الشيخ اللواء أحمد زكي عابدين،‮ ‬أن هناك الكثير من موانئ الصيد القريبة من المنطقة،‮ ‬من بينها ميناء المعدية،‮ ‬ودمياط،‮ ‬والبردويل،‮ ‬والادبية،‮ ‬وبورسعيد،‮ ‬بالاضافة الي ميناء جديد كان الرئيس مبارك قد اصدر توجيهاته بسرعة انشائه بكفر الشيخ ايضا‮.‬
واوضح محافظ كفر الشيخ أن الميناء تم انشاؤه علي اراضي الاوقاف بالمحافظة،‮ ‬التي استعادت الدولة السيطرة عليها،‮ ‬واخلتها من التعديات،‮ ‬وهو ما عاد بالنفع علي كافة سكان المنطقة،‮ ‬الذين يعمل‮ ‬غالبيتهم بالصيد‮.‬
وعقب ذلك قام الرئيس مبارك بتفقد جانب من الاعمال البحرية‮ ‬والانشائية بالميناء،‮ ‬وتعرف سيادته عن قرب علي الفوائد التي يعود بها الميناء الجديد علي حركة الصيد بمنطقة البرلس التي تعد من اهم مصادر الثروة السمكية علي مستوي الجمهورية،‮ ‬حيث يمثل انشاء الميناء وفق أحدث التقنيات استجابة لمطلب شعبي من أهالي منطقة البرلس،‮ ‬خاصة مع زيادة اعداد السفن العاملة في مجال الصيد،‮ ‬وزيادة اعداد العاملين في هذا المجال،‮ ‬حيث يوفر الميناء المزيد من فرص العمل لأبناء محافظة كفر الشيخ والمحافظات المجاورة لها‮

وقد تفقد الرئيس مبارك المرحلة الأولي لمشروع مبارك للاستزراع السمكي علي مساحة‮ ‬1850‮ ‬فدانا بتكلفة‮ ‬150‮ ‬مليون جنيه حيث تم توزيع أرض المشروع لإقامة مزارع سمكية لصغار الصيادين من أبناء البرلس ‬

------




تفاصيل الخبر من جريدة أخبار اليوم ومن آخر ساعه

السبت، 16 يناير 2010

زيارة الرئيس لبلطيم

تحركات أمنية مكثفة تشهدها شوارع المدينة وعدد كبير من العربات المدرعة قد اتخذ من أمام مستشفى بلطيم المركزي مستقرا له وسط استغراب من الأهالي وتساؤلات تبحث عمن يجيب عنها إلى أن بدأ الخبر يتردد دون أي تأكيدات
الرئيس قادم غدا
لكن العجيب أنه لم يحدث كما حدث منذ عدة أيام عندما جاء رئيس الوزراء ويومها قطعت الخدمة عن الثلاث شبكات للمحمول طوال يوم كامل

الأربعاء، 13 يناير 2010

موارد البحيرة ومساحتها


هناك الكثير من الدراسات التي أجريت حول البحيرة والتي حاولت أن تستقرئ واقعها وتضع يدها على بعض مشاكلها

بحيرة البرلس هي ثاني أكبر بحيرة في مصر وتقع كلها داخل زمام محافظة كفر الشيخ
وتتوسط الساحل الشمالي بين فرعي رشيد ودمياط يفصلها عن البحر المتوسط شريط ساحلي ضيق وتتصل بالبحر عبر بوغاز البرلس وهو المصدر الرئيس لتبادل المياه بين البحر والبحيرة خلال عمليات المد والجزر
تستمد البحيرة باقي تغذيتها بمياه خليط حيث تصب بها قناة برمبال التي تستمد مياهها من فرع رشيد والبحر المتوسط
ومياه خليط أيضا من خلال هويس الخاشعة الذي يستمد مياهه من مصرف الغربية الرئيسي " كوتشنر "ومياه البحر المتوسط كما يصب في البحيرة سبعة مصارف زراعية
ونيجة للإطماء والتجفيف تقلصت مساحة البحيرة بحسب دراسة الدكتوره " نبيلة شاهين " الأستاذة بزراعة طنطا إلى ما يقرب من 103 ألف فدان ويعمل بها حوالي 35 ألف صياد باستخدام 7616 مركب صيد مرخصا وهو مصدر الرزق الوحيد لحوالي 250 ألف نسمة
ويصل الإنتاج السمكي للبحيرة حاليا إلى 56 ألف طن
تم تحويل البحيرة إلى محمية طبيعية بالقرار 6444 لسنة 1998
وقد كان المأمول في ظل تحويلها إلى محمية أن تختفي مشاكل البحيرة أو تتقلص خاصة البيئية منها ولكنها وبكل أسف آخذة في الزيادة
***
وفي دراسة للأستاذ الكيميائي فايد إبراهيم الشاملي مدير محمية البرلس أكد أن المساحة الحالية للبحيرة 100 ألف فدان وأن مصادر المياه تتمثل في الأمطار بمتوسط 77 مليون و 350 ألف متر مكعب بنسبة 2% من مصادر المياه بالبحيرة و 3 مليار و 610 ألف متر مكعب من مياه المصارف بنسبة 97 % من 6 مصارف زراعية والأنشطة السكانية تمد البحيرة بحوالي 10 ملايين متر مكعب والمياه الجوفية تمدها بحوالي 32 مليون متر مكعب ولا يعتد بحركة المد والجزر التي لا تتعدى 15 كم تضيع على طول قناة البوغاز
ويوجد بالبحيرة 25 نوعا من الأسماك و 197 نوعا من النباتات منها 23 نوعا نادراو 10 انواع ذات استخدمات اقتصادية
وبها كذلك 250 نوعا من الطيور و 15 نوع من الثدييات تنتمي إلى عدة أجناس و22 نوعا من الزواحف و 197 نوعا من اللافقاريات وعدد الصيادين 65 ألف صياد وعدد المراكب9500 مركب مرخصة
وتبلغ مساحة المزارع السمكية3231 فدانا وعدد عقود الإيجار إلى عام 2007 حوالي 222 عقدا
ويتم استخراج الملح من المستنقعات الملحية
وتبلغ الجمعات السكانية الموجودة بمنطقة البحيرة وما حولها حوالي 63 تجمعا بإجمالي يزيد عن 250 ألف نسمة
وأكد البحث على وجود العديد من المخاطر التي تواجه البحيرة منها عدم وجود إدارة متكاملةللتخلص من القمامة ومخلفات الصرف الصحي للتجمعات السكانية داخل المحمية وتجفيف الأجزاء الشاطئية بهدف البناء والزراعة والرعي